Desenvolvido como um Plano de Mobilidade Urbana Sustentável (PMUS), o Plano de Mobilidade e Transportes do concelho de Loures apresenta-se como um documento estratégico, com medidas e metas que o Município se compromete a atingir na próxima década, tendo na sua visão alcançar uma mobilidade multimodal e sustentável que responda às necessidades de acessibilidade das pessoas e dos agentes económicos, assentes no carácter urbano-rural e no papel geoestratégico do território de Loures.

Para o presidente da Câmara Municipal de Loures, o ponto em que está este trabalho, iniciado em 2019, é importante. “Foi feito um trabalho técnico, com receção de inputs e hoje temos um diagnóstico feito, que aponta para um conjunto de decisões, com o objetivo de aumentar a utilização do transporte coletivo”.

“Este documento é, para o Município, de extrema importância para definir um conjunto de estratégias a curto, médio e longo prazo para conseguirmos atingir esse resultado final, que é a utilização do transporte coletivo em detrimento do transporte individual”, salientou Ricardo Leão, acrescentando que Loures “é um concelho com caraterísticas muito próprias e diferentes dentro de si. Tem uma zona muito urbana e outra muito rural com necessidades e carências completamente diferentes do ponto de vista da necessidade do transporte público, acrescendo a essa heterogeneidade a questão etária da nossa população”.

O autarca de Loures destacou ainda alguns “passos importantes que foram dados aquando a realização deste estudo”, nomeadamente, “a criação da Carris Metropolitana, a primeira ferramenta intermunicipal que temos em funcionamento, com as suas vantagens e desvantagens. E, agora, recentemente, a conquista do metro, prevendo-se que em janeiro possa ser lançado o concurso público para a sua implementação”.

Recorde-se que o plano foi elaborado pela Câmara Municipal de Loures, com o apoio do Instituto Superior Técnico (IST), e será ainda submetido a aprovação em Reunião de Câmara.